- 568
- 2 593 133
Z pasją do mechaniki
Приєднався 14 лют 2010
Toyota Auris .SEALEY .Ciśnieniowa wymiana płynu hamulcowego
Toyota Auris .SEALEY .Ciśnieniowa wymiana płynu hamulcowego
Переглядів: 25
Відео
Peugeot 308 1.6 HDI Zawieszenie. Fabryczne momenty przy dokręcaniu.
Переглядів 2811 годин тому
Peugeot 308 1.6 HDI Zawieszenie. Fabryczne momenty przy dokręcaniu.
Regularna obsługa. Kolejna zalecana wymiana płynu hamulcowego ATE.Filtr paliwa. Peugeot 308 1.6 HDI
Переглядів 10716 годин тому
Regularna obsługa. Kolejna zalecana wymiana płynu hamulcowego ATE.Filtr paliwa. Peugeot 308 1.6 HDI
Przejechały 240 tysięcy w 6 lat. Wymieniany tuleje wahaczy.Peugeot 308 1.6 HDI 2018 rok
Переглядів 17116 годин тому
Przejechały 240 tysięcy w 6 lat. Wymieniany tuleje wahaczy.Peugeot 308 1.6 HDI 2018 rok
Sprawdzamy czy jest rdza po 6 latach i 240 tysiącach .Peugeot 308 1.6 HDI .Czy warto kupić?
Переглядів 25016 годин тому
Sprawdzamy czy jest rdza po 6 latach i 240 tysiącach .Peugeot 308 1.6 HDI .Czy warto kupić?
Jak wydłużyć trwałość drążków kierowniczych w swoim aucie .Cz.2
Переглядів 22721 день тому
Jak wydłużyć trwałość drążków kierowniczych w swoim aucie .Cz.2
VECTRA C i inne. Jak wymienić drążki minimalizując ryzyko uszkodzenia przekładni kierowniczej.Cz.1
Переглядів 2,5 тис.Місяць тому
VECTRA C i inne. Jak wymienić drążki minimalizując ryzyko uszkodzenia przekładni kierowniczej.Cz.1
TOYOTA AURIS 2013 czy jest rdza pod podwoziem. Wymieniany płyn w układzie hamulcowym ATE SL6
Переглядів 847Місяць тому
TOYOTA AURIS 2013 czy jest rdza pod podwoziem. Wymieniany płyn w układzie hamulcowym ATE SL6
Ile rdzy ma CITROEN C4 CACTUS 1.6 HDI .Nowe łożysko piasty, półosi i nowy uszczelniacz wymienione.
Переглядів 194Місяць тому
Ile rdzy ma CITROEN C4 CACTUS 1.6 HDI .Nowe łożysko piasty, półosi i nowy uszczelniacz wymienione.
CITROEN C4 CACTUS 1.6 HDI .Przygotowanie do montażu nowego łożyska piasty oraz uszczelniacza skrzyni
Переглядів 177Місяць тому
CITROEN C4 CACTUS 1.6 HDI .Przygotowanie do montażu nowego łożyska piasty oraz uszczelniacza skrzyni
CITROEN C4 ,,CACTUS,, 1.6 HDI .Wymieniamy oryginalny uszczelniacz półosi napędowej w skrzyni. Cz.2
Переглядів 249Місяць тому
CITROEN C4 ,,CACTUS,, 1.6 HDI .Wymieniamy oryginalny uszczelniacz półosi napędowej w skrzyni. Cz.2
CRV i tragedia z korozją w VW .Wycinamy tarcze hamulcowe, zacisk.... .Zmieniany osłony amortyzatora
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
CRV i tragedia z korozją w VW .Wycinamy tarcze hamulcowe, zacisk.... .Zmieniany osłony amortyzatora
CITROEN C4 Cactus 1.6 HDi. Łożysko podpory półosi, łożysko piasty koła ,uszczelniacz półosi ....Cz.1
Переглядів 329Місяць тому
CITROEN C4 Cactus 1.6 HDi. Łożysko podpory półosi, łożysko piasty koła ,uszczelniacz półosi ....Cz.1
CIVIC R18A2 Zawsze sucho zawsze czysto zawsze pewnie.Jazda próbna po wymianie uszczelniacza.
Переглядів 772 місяці тому
CIVIC R18A2 Zawsze sucho zawsze czysto zawsze pewnie.Jazda próbna po wymianie uszczelniacza.
CIVIC R18A2 wymiana uszczelniacza półosi napędowej i regulacja zaworów z zabytku BMW M10. Cz.2
Переглядів 2282 місяці тому
CIVIC R18A2 wymiana uszczelniacza półosi napędowej i regulacja zaworów z zabytku BMW M10. Cz.2
Skrzynia SPLM - PHE4 .Honda CIVIC R18A2 .Wymieniamy uszczelniacz lewej półosi napędowej . OE Cz.1
Переглядів 1032 місяці тому
Skrzynia SPLM - PHE4 .Honda CIVIC R18A2 .Wymieniamy uszczelniacz lewej półosi napędowej . OE Cz.1
Cz.4.Poradnik dla miłośników Hondy CRV i nie tylko.Nie zapominamy o felgach po wymianie tarcz
Переглядів 3252 місяці тому
Cz.4.Poradnik dla miłośników Hondy CRV i nie tylko.Nie zapominamy o felgach po wymianie tarcz
Cz.3.Poradnik dla miłośników Hondy CRV i nie tylko.Jak poprawnie wymienić tarcze ,klocki .....
Переглядів 3132 місяці тому
Cz.3.Poradnik dla miłośników Hondy CRV i nie tylko.Jak poprawnie wymienić tarcze ,klocki .....
Cz.2.Poradnik dla miłośników Hondy CRV i nie tylko.Jak poprawnie wymienić tarcze ,klocki ......
Переглядів 3822 місяці тому
Cz.2.Poradnik dla miłośników Hondy CRV i nie tylko.Jak poprawnie wymienić tarcze ,klocki ......
Poradnik dla miłośników Hondy CRV i nie tylko.Jak poprawnie wymienić tarcze ,klocki ...... Cz.1
Переглядів 6602 місяці тому
Poradnik dla miłośników Hondy CRV i nie tylko.Jak poprawnie wymienić tarcze ,klocki ...... Cz.1
20 lat MERCEDES E 320 CDI . LEMFORDER, SWAG.FEBI .... Brak tarczy kotwicznej .Naprawa zawieszenia
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
20 lat MERCEDES E 320 CDI . LEMFORDER, SWAG.FEBI .... Brak tarczy kotwicznej .Naprawa zawieszenia
HONDA .Zanim wymienisz nowe sprzęgło i cewkę klimatyzacji .Civic VIII 1.8 R18A2
Переглядів 8362 місяці тому
HONDA .Zanim wymienisz nowe sprzęgło i cewkę klimatyzacji .Civic VIII 1.8 R18A2
23 lata Audi A6 1.9 TDI AWX 130 KM. Ściągamy głowicę i nie tylko....... .Cz.2
Переглядів 7692 місяці тому
23 lata Audi A6 1.9 TDI AWX 130 KM. Ściągamy głowicę i nie tylko....... .Cz.2
23 lata Audi A6 1.9 TDI AWX 130 KM. Ściągamy głowicę i nie tylko....... .Cz.1
Переглядів 7302 місяці тому
23 lata Audi A6 1.9 TDI AWX 130 KM. Ściągamy głowicę i nie tylko....... .Cz.1
Jak ściągnąć przedni zderzak w Skoda Octavia III
Переглядів 1952 місяці тому
Jak ściągnąć przedni zderzak w Skoda Octavia III
Jak wymienić osłony amortyzatorów w CLIO IV K9K
Переглядів 1092 місяці тому
Jak wymienić osłony amortyzatorów w CLIO IV K9K
Oddajemy auto właścicielowi. Jak wygląda auto po wymianie rozrządu i nie tylko ......
Переглядів 5772 місяці тому
Oddajemy auto właścicielowi. Jak wygląda auto po wymianie rozrządu i nie tylko ......
CLIO IV K9K 1.5 .W trakcie rozrządu wyszły hamulce do wymiany
Переглядів 1372 місяці тому
CLIO IV K9K 1.5 .W trakcie rozrządu wyszły hamulce do wymiany
Dwa rozrządy w oryginale na raz CLIO IV 1.5 K9K
Переглядів 1542 місяці тому
Dwa rozrządy w oryginale na raz CLIO IV 1.5 K9K
2 sztuki na raz CLIO IV 1.5 dCi K9K .Miał być tylko rozrząd.Kto robi w oryginale części rozrządu?
Переглядів 2632 місяці тому
2 sztuki na raz CLIO IV 1.5 dCi K9K .Miał być tylko rozrząd.Kto robi w oryginale części rozrządu?
W mojej Hondzie z 2014 już jest taki bąbel przy klapce od wlewu paliwa , rdza już zrzera to auto od środka 😏
@@MrHan-if7po To masz zajebistego pecha. Inni takiego nie mają.
@@fazer327 no niestety, coś muszę z tym zrobić, niedawno kupiłem i auto ma dopiero 70k , może dlatego, że tutaj w UK ciągle pada
To wrażliwe miejsce gdzie zbiera się brud ,woda,śnieg i zalega bo nie ma tam osłony od strony nadkola.Jak ktoś kupi taki model i ma świadomość co trzeba robić to zabezpiecza to wszystko od strony nadkola po wyjęciu wlewu paliwa.I wtedy nie ma problemu.Tylko trzeba wiedzieć jak to zrobić i jakiej chemii użyć żeby to zabezpieczyć
@@MrHan-if7po Musisz zdemontować koło ,wlew paliwa i blokadę wlewu od strony bagażnika.Rozebrać boczki ,plastiki ,trochę tapicerki od strony bagażnika.Cały proces z czyszczeniem ,konserwacją kilka dni i wszystko rób pod dachem .Do tego podkład epoksydowy z utwardzaczem (ten w puszce sobie daruj bo się nie sprawdzi na długo)Do tego np inhibitor korozji FORCH WURTH ....Wszystko ok gdy po wyczyszczeniu wszystkiego blacha jest bez dziur To kluczowy czynnik.W innym przypadku tylko blacharz i to z sercem który to profesjonalnie zabezpieczy po naprawie żeby się sytuacja nie powtórzyła za jakis czas
@@fazer327 pewnie pójdzie do blacharza tylko muszę takowego znaleźć nie mam garażu ani za bardzo czasu, dzięki za informacje
Ja mialem 1.6 hdi teraz 2.0 hdi oba 14 i15 rok i od spodu ok ale teraz juz widac gdzie niegdzie ruda wylazi a pryszcze na dachu to standard w tym modelu , lakier bardzo delikatny , u szwagra sprzeglo wytrzymlo 90 tys mil w 90konnym, nie jezdzony po miescie glownie do pracy po 40km, moje w 2.0 hdi padlo przy 78tys mil a w sumie to lozysko oporowe pocieklo plus pompka sprzegla w srodku w aucie to standard w tym modelu .
Wymienialem te tuleje przy przebiegu 74tys mil ,zalozylem TRW zgodnie z oryginalem jezeli chodzi o polozenie i wytrzymaly 10tys mil, teraz kupilem BGA i zalozylem po swojemu czyli tak jak dzialaja sily na kolo przy hamowaniu przyspieszaniu i auto jest sztywniejsze i lepiej sie prowadzi.
@@grzegorzwawryszuk3215 Na TRW się przejechałem i to dla mnie już nie jest trwałość i jakość. To tylko nazwa nic innego
Francuzy to od wielu lat klasa, jeśli chodzi o zabezpieczenie przed korozją.
Dostałem olej przy zakupie nowej kosiarki , czy mam go stosować olej 4T SAE 30 API SG/CD AL-KO 600ml
Ale'ś się nagadał. Pokazałeś to co już wiem. Tylko jak porozpinać wtyczki
Aleś ,, zabłysnął mistszu ,, 😂😂Skoro już wszystko wiesz to po co się pytasz. 😂😂😂 Skoro wiesz to po wchodzisz. Widać to nie dla ciebie materiał tylko dla tych co chcą skorzystać z tych informacji i nie cwaniakują. Trochę kultury i pokory.
Wie pan jakim momentem dokręca się śruby miski oleju w n46?
@@lelekkozje3049 Proszę dokładne dane auta. Tak jak w dowodzie rejestracyjnym Rok ,pojemność, moc....
@@fazer327 Silnik n46b20.POJ 2.0,143 km. Sedan rocznik 2004
@@lelekkozje3049 N46 B20 Miska 30 Nm Pokrywa zaworów 10 Nm Korek spustu oleju gwint M12 25 Nm M18 35Nm Świece zapłonowe M12 23 Nm M14 30 Nm
@@fazer327 Wielkie dzięki przyda się na przyszłość
Z czego ten klucz Pan zrobił ?
@@adamtyrala8026 ze stali
@@fazer327 tyle to widać . Chciałem pożyczyć pomysł skoro Pan się dzieli wiedzą . Ale z takim podejściem i odbieraniem pytania w sposób który Pan robi nie jest na poziomie . Lepiej usunąć kanał i się nie dzielić wiedzą skoro to taka tajemnica i trzymać w tak zwanej skarpetce . Jedno zaprzecza drugie . No chyba że się Pan chciał pochwalić to okej . Pozdrawiam i Przemyśl swoje podejście bo mógłbyś fajny kanał stworzyć
@@adamtyrala8026 Moment .Pytanie było z czego? Prawda czy nie? Z metalu .A z czego miałem to zrobić ? Nie było złośliwości z mojej strony Chętnie dzielę się wiedzą .Gdyby tak nie było to bym nie pokazał tego co pokazałem. Wszystko zależy jakie masz zaplecze i możliwości. Czy masz tokarkę frezarkę .....Mając dostęp do takich maszyn nic Cię nie ogranicza. Możesz wypalić z grubej blachy i poddać obróbce .Możesz zrobić z grubego płaskownika .Możliwości jest wiele .Możesz także kupić gotowy klucz np VAG 3415 Po tym numerze znajdziesz .Teraz jest duży dostęp do narzędzi specjalistycznych .Tych lepszych i gorszych .Ja już z doświadczenia sam sobie robię takie narzędzia bo wiem że mogą wytrzymać więcej niż to co na rynku .To znaczy mogą przenosić dużo większe obciążenia. Jeśli szukasz czegoś dobrego to wejdź na HP Bytom albo TESAM zup.com.pl/index.php/katalog/blokada-rozrzadu.html www.tesam.pl Ja kupuję tylko tam jeśli potrzebuję czegoś porządnego i dokładnie wykonanego. ZUP HP dla mnie pierwsza liga i Polska firma z tradycjami od wielu lat .Szeroki asortyment Nie jestem złośliwy i zawsze pomogę i podpowiem jeśli tylko będę mógł .
Co to jest „tyś.”? Skrót od „tyśąc”?
@@romand.8128 W opisie do filmu masz ograniczoną liczbę słów więc logiczne jest używanie skrótów żeby się zmieścić
@@fazer327 Skrót od tysiąc to „tys.”
@@romand.8128 W czym masz problem 😂że jest ,,ś,, a nie ,,,s,, 🤣🤣 Uwagi do tego nie przywiązuje 😂 Nawet tego nie weryfikuję nie sprawdzam i nie poprawiam 😂
@@fazer327 Tak jak większość bezmyślnie stosujących ten bezsensowny skrót. O zasadach tworzenia skrótów uczą w szkole podstawowej, ale jak widać jest to zbyt trudne do zrozumienia.
@@romand.8128 Młody człowieku 😂nawet jeśli zrobiłem błąd 🙂świadomie lub nie świadomie 🙂lub nawet jakby to była ,,literówka,, zrobiona przez słownik a ja tego nie zweryfikowałem🙂 to i tak nie ma to znaczenia 🙂Bez urazy 🙂 Widać masz za mało wiedzy technicznej żeby się zorientować o czym mówię i o czym jest materiał 🙂 Więc może zacznij edukację od szkoły technicznej o kierunku,,mechanik pojazdów różnej maści,, i wtedy,,ś,, nie będzie dla Ciebie zagadką 🙂 Pomyśl 🙂Teraz wrócili do szkół podstawowych to może i wrócą do nauczania zawodów ,,technicznych,, jeśli znajdą jeszcze fachowców żeby nauczać na odpowiednim poziomie 🙂
Mój przejechał 17 lat na jednym pasku dziś mi pierdolnął aj
Podałbyś nm miski oraz smoka oraz pompy oraz tej osłony z uszczelniaczem. ?
Wszystko omawiam i podaję momenty .Obszerny materiał przesłany w kliku częściach.Tylko trochę chęci a wszystko jest
Możesz dodać filmik jak wymienić ten uszczelniacz oraz ten na wałku rozrządu . Pozdrawiam
Jak ja się cieszę kolego że trafiłem na Twój kanał bo prawie jestem zdecydowany na zakup CRV 3 polift 2.2 I-DTEC w automacie. W internecie zdania "ekspertów" są podzielone, a na temat tego silnika to chyba tylko Profesor Chriss zrobił jakiś sensowny filmik. Jaka jest kolego Twoja opinia ogólna na temat takiej Hodny i jak z tym I-DTEC tak przy przebiegach +/- 200k km? Bać się tego, czy się nie bać? Wiadomo że nigdy tak do końca nie wiesz na co trafisz ale załóżmy że auto było faktycznie serwisowane zgodnie z zaleceniami producenta. Na co zwracać szczególną uwagę? I co sądzisz o podniesieniu mocy w takiej CRV na 180-190KM. Wiem że w Accordzie wychodziły te silniki fabrycznie z taką mocą ale w CRV miały max 150. Z góry dzięki za odpowiedz i pozdrawiam.
Cześć! Czy można dorwać do Ciebie jakis kontakt prywatny?
Podłączam sie pod pytanie?
Nie słychać nic co ten pan mówi a słuchać tylko pracę silnika
@@user-qo7wb6ek4u Ludzie czytajcie tytuł. Tu nie trzeba nic mówić .Macie wszystko pokazane. Jak wpiąc się w układ i czym się wpiąc żeby zrobić to dobrze. Czego nie rozumiesz?
Witam, czy może Pan napisać jak nazywają się pokrowce? Albo z jakiej są firmy Pozdrawiam
To wymiana statyczna mam rozumieć?
Witam. Mam pytanie z jaka sila Pan dokręcał chłodniczke spalin bo nigdzie nie mogę znaleźć. Kolektor dolotowy znalazłem 22+-2nm. Z góry dziękuję. Pozdrawiam
Witam jak pan odkrecił dolot, to odkrecił pan rorke od szyny? Wtryski sie zapowietrzom?
@@MarcinJ-ut2bj Mam tłumaczyć ponad 20 lat pracy w warsztacie?
@@fazer327 chciałbym odkręcić dolot, i ta rurkę jak pan morze to tylko chciałbym się dowiedzieć czy te wtryski co się z nim stanie jak mi się za powietrza?
powiedz mi jak dokręcić śrubę na kole pasowym?blokować wał blokadą?
Podpisuje sie calkowicie pod opinia ze Hondy sa absolutnie jedna z nielicznych perfekcyjnie skonstruowanych aut jednak brakuje specjalistow do serwisowania tej marki co widzialem do tej pory co Rzeznicy pseudo wymieniacze robia to czasami mam ochote przywalic czyms cuezkim najlepiej w mozg ....tylko czy cos to pomoze!!!!watpie Honda cierpi tylko na jedna przypadlosc rdze ale majac taka wiedze wystarczy zabezpieczyc ja antykotozyjnie i problem z glowy( wiec o co hallo) to ze niektore auta sa ruina bo zgnily to efekt pustoglowua niektorych wlasvicieli kiniec tematu Ps jezdze Hondami od lat zrobilem tylko 450tys km i nie zmienie marki chyba ze firma rozpocznie produkcje bubli z oczywistych powodow
U mnie piski na zestawie ATE z tyłu zaczęły się po prawie roku od wymiany. Są tylko z rana po nocnym postoju i zaciągniętym ręcznym. Wystarczy dwa hamowania i po piskach. Teraz na dniach wpadły nowe klocki ATE Ceramic i tarcze GM pomalowane tylko tu gdzie przychodzi felga i na zewnętrznym końcu tarczy pasek wokoło na oko z 5 mm + lamelki do wentylacji. Tu farba raczej nie zagrozi klockom. Ale tylne tarcze były całe malowane, więc może jeszcze jakieś resztki farby tam zostały. Albo taka natura tych klocków ceramic do ATE.
Czy próbował Pan tec? Lepszy archoil?
@@user-xj6qd3to7o Nie używam płukanek TEC bo to dla mnie nachalna reklama i promowanie czegoś na siłę przez internet. Dla mnie tylko ARCHOIL, OILSYN coś czego nie trzeba reklamować
A ja kuźwa połamałem te zapinki i dupa jak teraz to zdjąć
To ile wytrzymuje łańcuch w Hondzie ? U mnie w cr-v 2.0 benzyna 150KM R20A2. Jeżeli dobrze pamietam.. A akumulator większy? Jaki można wstawić? Podasz proszę jakies parametry.. ?
W Mojej cr-v 2011 właśnie wymieniłem hamulce przód. Febi bilstein. Na tarczach jest powłoka. Wszystko przesmarowane i wyczyszczone. Po przejechamiu 200km jest ok i nie piszczą.😊
Jak odpowietrzyć ten układ?
Jaki koszt robocizny?
Piekny ten Accord. Myslalem o takim w kombi, ale ostatecznie padlo na CR-V 2011 2.0 benzyna 150KM. Jestem bardzo zadowolony. To już druga Hondzia❤❤❤ Honda to Honda. ❤
Jakie tarcze na przód byś polecił do accorda 2.0 benzynowego z 2011 r.? Miałem rotingery ale od nowości trzeba było je przetoczyć bo chyba jakieś felerne przyjechały.... i mam dylemat jakie teraz założyć....skłaniam sie chyba do tych z otworami/nacięciami bo ponoć sa mniej podatne na zwichrowanie.... aczkolwiek patrząc na niektóre nowe auta z salonu klasy średniej to wyjeżdżają na pełnych....może pełne ATE zaryzykować?
Ja montuję zestawy ATE ,TEXTAR .Teraz u siebie wymieniłem przód i tył na ATE .Miałem jeszcze oryginalne tarcze Hondy
@@fazer327 Ale te ATE na przód to takie zwykłe pełne powierzchnie czy może tym nacięciami lub otworami?
Uszczelniacz wałka zakładamy jak już półgłowiczka jest wstępnie przykręcona, czy jak jest na górze i wtedy nakładamy uszczelniacz na luźny wałek i potem półgłowiczkę?
Mam ten sam problem tylko z klockami TEXTAR przy zwalnianiu zaczyna mi tył piszczeć myślałem o jakiejś paście TEXTAR zobacze jak to wyjdzie
Do vtg polecam tylko oryginalny BMW. Sam byłem sceptyczny. Kupiłem okazyjnie e83 bo zaczęła się sypać skrzynka vtg. Sprzedający mówił że wymienił olej i nic nie pomogło. Wymienił na raveniol czy dobry. Rzeczywiście skrzynka waliła przy skręcaniu. Wymieniłem zębatkę nastawnika ale nic nie dało. Mówię sobie,skoro mówią żeby lać org olej BMW to spróbuję, tonący brzytwy się chwyta. Wymieniłem olej na oryginalny i od zjazdu z podnośnika jak ręką odjął już prawie rok czasu.
A ja mam pytanie Jeżeli Chcę wymienić uszczelkę pokrywy rozrządu to niestety muszę wziąć i zrzucić łańcuch,tak myślę Jak bym go zrzucił z dolnej zebatki oczywiscie po zrobieniu oznaczen to wtedy bym uszczelke chyba zalozyl i potem wszystko poskręcać. Dobry pomysl?
@@andrzej5484 Lepiej tak nawet nie myśl jeśli chcesz mieć swoje auto sprawne i jeżdżące
@@fazer327 to mam zrobić cały rozrząd?czy ściągnąć łańcuch, założyć uszczelkę i założyć z powrotem stary łańcuch?
@@andrzej5484 Zdejmiesz pokrywę zaworów i będziesz wiedział czy łańcuch jest już do wymiany. Po nocy i pierwszym odpaleniu albo słychać łańcuch przez chwilę albo nie..Bez blokad nawet nie myśl żeby to robić.
@@fazer327 45zl to nawet kwota spoko za blokady bo mechanik weźmie zdecydowanie więcej a z blokadami to chyba dam rade;)
@@andrzej5484 Wiesz jaką jakość i wykonanie kupujesz za 45 zł ? Żeby się nie okazało że kupisz za 45 a potem za ,,200,, bo ta za 45 to się nadaje do piaskownicy dla dzieci Kupujesz tanio kupujesz dwa razy. Jeśli tego nigdy nie robiłeś to się zastanów bo pomyłka lub brak precyzji może cię sporo kosztować. Dwa razy robić to samo w przypadku pomyłki wyjdzie cię więcej niż oddanie auta do dobrego warsztatu
I tak to powinno wyglądać. Jak sam sobie nie zrobisz to w wiekszosci warsztatów tego nie robią.😢
@@mroczkowski911 Ja tak robię w warsztacie. Nie wszystkie warsztaty w Polsce robią to na ,, odwal się,, ale trzeba przyznać że mało jest takich które robią to dobrze i dokładne.
Dzień dobry, jak się można z Panem skontaktować? Czy mogę prosić o telefon, maila ? Pozdrawiam.
Witam, brat poprosił mnie o jakiś kontakt do Pana, jest to możliwe?
Jarzma najlepiej wypiaskowane i zabezpieczyć bezbarwnym pozdro :)
Jak najbardziej .Tylko klient sobie nie życzył
Powinno być takie prawo, iż mechanik zgłasza takiego trupa na policję, jest zabierany dowód rejestracyjny, auto zostaje naprawione z litera prawa, jeśli ni, to kierunek sztt i jednego trupa mniej...
@@kr3449 Frajerów i podpierdalaczy może lepiej szukaj w swojej rodzinie lub w swoim gronie przyjaciół, znajomych jeśli jeszcze ich masz. Źle trafiłeś ,,gościu,, tylko kurw.....i frajer może tak pisać i dotyczy to każdej sprawy. Brak ci charakteru i fundamentów moralności. Zapewne nie masz lustra w domu. I tak na marginesie auto zostało naprawione zgodnie ze sztuką i jest sprawne. Stań na drodze i szukaj ,,nowych,, aut klejonych i spawanych po ,,dzwonach,, co ładnie wyglądają z zewnątrz. I takie ,,zgłaszaj,, na Policję
@@kr3449 Do eurokołchozu jedź tam się odnajdziesz jako podpierdalacz że Polacy jeżdżą tym na co ich stać. Nowa przewodnicząca eurokołchozu da ci nagrodę i order za frajerstwo.Tam jest takich dużo
Czyli mozna wymontowac skrzynie z silnikiem razem przez gore tak ?
Kto na to daje przegląd. Nie warto przyjmować takie zlecenia. Nie życzę sobie aby coś takiego jeździło po naszych drogach i stwarzało zagrożenie. Nie stać cię na auto? Trudno nie każdy musi je mieć
@@AntykorozjaRozwadowskiTorun To nie koncert życzeń.Proszę z serca dać pieniążki właścicielowi auta żeby sobie kupił auta jakie tobie pasuje .Albo kup auto wielu Polakom..Z drugiej strony może sobie ktoś nie życzy że chodzisz po ulicy w butach albo ubraniu i powinieneś siedzieć w domu zamknięty w klatce. Może wyjedź do eurokołchozu i zasiądź z przedstawicielami ,,zielonego ładu,, jako aktywista.Nie ty decydujesz kto co może mieć .Już jednych sprzedajnych skur.....mamy w Brukseli. Może tam wyjedź bo Polacy sobie takich jak,,ty nie życzą,, żeby ktoś za nich decydował co mogą czego nie mogą. Czym mogą jeździć a czym nie mogą jeździć bo komuś się nie podoba ich auto .Auto zostało zrobione jak należy od strony mechanicznej i jest sprawne. Faktem jest że korozja jest zaawansowana ale elementy nośne jeszcze trochę wytrzymają i rok spokojne pojeździ. Tak na marginesie właściciel auta nie miał wiedzy jak wygląda jego auto od spodu. Nie każdy ma wiedzę. Nie każdy ma kanał albo podnośnik żeby sobie samemu weryfikować stan swojego auta. Pozdrawiam
Moze by Pan pokazal jak wymienic plyn w ukladzie sprzegla w Accord 8 . Bylo by super .
@@manufakturamosiadzumm8676 Przy okazji zrobię taki materiał
I wymieniłem . Wlałem oryginał . Biegi już nie haczą i ogromna różnica na plus
można Pana zapytać gdzie prowadzi Pan warsztat?
Ekonomicznie....raczej mało opłacalna naprawa w stosunku do stanu auta.Rdza podłużnic i całej reszty....pytanie jak to przechodzi przeglądy w SKP???
A jak miał człowiek jeździć bez sprawnego układu hamulcowego z zablokowanym kołem
Przerazilem siy tymi kosztami a mam takiego Tucsona 2018 r. 48 tys km i zapala sie kontrolka dpf. Fajny materiał dużo się dowiedziałem z Pana filmików pozdrawiam serdecznie 👍
Dzień dobry. Świetna robota. Mam pytanie czy przed tym dolotem to jest egr? Mam problem ze seoim Tucsonem ten sam silnik 48000 km. Zapala się kontrolka dpf zostal wymieniony czujnik różnicy ciśnień spalin wymuszone wypalanie fitra dpf plus srodkiem K2 do czyszczynia dpfa ale problem jest dalej. Po zapaleniu kontrolki dpf i podłączeniu pod komputer nie pokazuje żadnego błędu. Teraz chcę w dolot jskis preparat czyszczący wytrysnąć może coś pomoże. A i jeszczy jedno delikatnie szarpie samochód np. Na podjeżdżaniu w korkach lub światłach. Pozdrawiam serdecznie 👍
Ręcznie. Po 20 latach pracy mam swoje metody.
jak to czyściłeś ?